2018年1月1日起 皮卡車迎來4項政策改變

2017年的日子倒數著倒數著就過完瞭,在這最後一天中,中國皮卡網祝大傢來年平安如意、幸福吉祥。

2017年對於皮卡行業來說是不平凡的一年。首先我國各個皮卡車企爭相推出更優秀的皮卡,換裝更突出的動力系統,車型產品庫極為豐富;其次,2017年是國內柴油車型國四切國五的過渡時期,市場上企業不斷推出優惠活動,用戶們以舊換新,開開心心將新車開回傢;再次,我國皮卡車迷們的活動連續不斷,大傢分享各自的皮卡生活,國內皮卡文化得以升華;最後,我國不斷推出有關皮卡車型的各種利好政策,進一步方便皮卡用戶用車。

年末歲首,辭舊迎新,在這個隆隆的冬日,為瞭方便大傢在2018年對國傢行車紀錄器多鏡頭比較針對皮卡車型推出的新政策有個籠統的瞭解,中國皮卡網給大傢贈送一份特別的禮物。2018年1月1日起,究竟哪些政策要落實?

柴油皮卡國四切國五

明天起,皮卡用戶們就必須得買國五車型瞭。此前,環保部與工信部便聯合發佈瞭《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》,指出我國將分區域實施機動車國五標準,並給出瞭全國分區域實施機動車國五標準的時間表。按照規定,國內用戶購買的柴油型皮卡必須滿足國五排放才可進行登記註冊。也就是說,明天起購買柴油國四皮卡將不能上牌。

皮卡取消噴字和貼反光條

2017年,受關註度最高且最讓皮卡用戶欣喜的莫過於皮卡車將不再強制噴字和貼反光條瞭。

中華人民共和國國傢標準(GB 7258-2017代替GB 7258-2012)文件第4.7.6項有關噴塗總質量及欄板高度內容公示:2018年1月1日起,所有貨車(多用途貨車除外)和專項作業車(消防車除外)均應在駕駛室(區)兩側噴塗總質量;欄板貨車和自卸車還應該在駕駛室兩側噴塗欄板高度;所有貨車(半掛牽引車、多用途貨車除外)、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車(旅居車除外)應在側面設置車身反光標識。

多用途貨車指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數小於或等於5人(含駕駛人)、駕駛室高度小於或等於2100mm、貨箱欄板上端離地高度小於或等於1500mm、最大設計總質量小於或等於3500kg的貨車。即我們常說的皮卡車。

目前,各地區針對有關取消皮卡噴字和粘貼放光條的工作正在研究進行中,小編在此呼籲各地區相關部門盡快將此事落實到位,以方便皮卡用戶用車。

皮卡取消辦理營運證

明天起,國內各個地區將要陸續針對“皮卡車型取消辦理營運證”展開工作。根據政策要求,2018年底我國要全面實現取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛辦理道路運輸證和駕駛員從業資格證,皮卡車便包含其中。

這項政策落實後,未來皮卡用戶給自己傢拉貨也不用擔心被冤枉被查處瞭,未來用車方便很多。


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